Descripción
| UNION v6 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tamaño | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 12 | 14 |
| Peso (KG) | 2,38 | 2,61 | 2,82 | 3,00 | 3,21 | 3,11 | 3,82 |
| Rango de viento | 20 – 38 nudos | 18 – 36 nudos | 16 – 34 nudos | 15 – 33 nudos | 14 – 31 nudos | 11 – 25 nudos | 8 – 19 nudos |
| Barra (CM) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 – 60 | 50 – 60 |
MARCO DE CARGA AIRUSH V4 CON WEBTECH
El Airush Load Frame, con WebTech, ha sido la clave para establecer el punto de referencia definitivo en durabilidad sin comprometer el peso. Al expandir nuestro marco de carga exclusivo con WebTech en las áreas normalmente ocupadas por Dacron, podemos minimizar o eliminar por completo la tela más pesada y utilizar en su lugar las fibras de red de polietileno de alto módulo balístico, lo que aumenta la resistencia y minimiza el peso.
HILOS DE POLIETILENO DE ALTO MÓDULO INTEGRADO
El centro del concepto del Load Frame son los hilos ligeros de Módulo Ultra Alto, de los cuales cada uno de los hilos puede soportar 40 kg. Piense en ellos como una red liviana con absorción de energía diseñada bajo carga, similar a una telaraña. Estos hilos están integrados en la capota a través de una cinta reforzada que les permite alargarse bajo cargas extremas, absorbiendo la mayor parte del impacto que normalmente habría atravesado la capota. Al mismo tiempo, soportan la carga principal de la vela, evitando que se estire y aumentando el rendimiento a largo plazo.
WEB Y TECNOLOGIA
WebTech minimiza o reemplaza el refuerzo tradicional de Dacron al canalizar las cargas más amplias hacia el marco de carga a través de un ‘subbastidor’ de red de polietileno de ultra alto peso molecular (módulo ultra alto). Esto se presenta en áreas clave, como los puntos de fijación principales en el borde de ataque o los puntos de fijación traseros, mientras que también se utiliza para soportar componentes estructurales como el puntal central.
TECNOFORCE D2
Este tejido premium está diseñado con una estructura de alta densidad que utiliza hilo de poliéster de doble capa de alta tenacidad en una configuración de doble ripstop. El doble recubrimiento protege el hilo tanto como sea posible de los rayos UV y los daños por abrasión, lo que garantiza que el dosel se mantenga nítido y sensible durante el mayor tiempo posible. Este material excepcional se utiliza junto con el marco de carga Airush, lo que da como resultado la mejor combinación de durabilidad y rendimiento.
MSF y FBI
La válvula SPS (Sistema de inflado de un solo punto) sobredimensionada optimiza el inflado y el desinflado. El inflado rápido de la vejiga (FBI, por sus siglas en inglés) presenta un mayor grosor de la pared y un tubo de diámetro sobredimensionado, lo que elimina las torceduras del tubo, reduce la tensión en la bomba y permite un inflado rápido y fácil.
SISTEMA DE BRIDA V3.2
El beneficio clave de la brida V3.2 es que la cometa mantiene la dirección incluso cuando está completamente sin potencia, lo que aumenta significativamente el rango de viento utilizable y el rendimiento general al tiempo que agrega inmensos beneficios de seguridad. El posicionamiento de los puntos de sujeción de las bridas en el LE de la cometa, combinado con las poleas en V, da como resultado una dirección más ligera, pero lo suficientemente directa como para sentir dónde está tu cometa mientras navegas.
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